אני רוצה מכונית ויש לי תוכנית

אחת הדרכים הנפוצות למטיילים זה לקנות רכב

אז איפה קונים ?  (ולא פחות חשוב - מוכרים)

מה חשוב לשים לב כשקונים ?

איזה סוג רכב לקנות ?

איפה לעשות ביטוח ?

על כל זאת ואולי קצת יותר ...

איפה מוצאים מכונית לקנייה – וגם חשוב לדעת איפה לפרסם כשיגיע זמן המכירה

בסופרים השונים (להכניס קישור לסופרים) יש לוחות מודעות של אנשים פרטיים שמוכרים

באוקלנד מידי יום ראשון יש שוק מכוניות (לאתר ליחצו כאן)

בעבר היה שוק מכוניות למטיילים באוקלנד (ליחצו כאן לקישור לאתר) אך נכון לחודש יולי 2013 הרכבים הועברו לבעל המוסך ממול, אז אפשר למצוא מציאות טובות

אתם בעיר גדולה  ?!  – בידקו גם בלוח המודעות של האוניברסיטה ובלוחות המודעות של הסופרים

אתר נפוץ בניו-זילנד, מהווה סוג של "יד 2" של הארץ הוא  Treade-Me, מפרסמים שם דילרים, אנשים פרטיים וכדומה.
היתרון של האתר – היצע נרחב ביותר של רכבים ולא משנה באיזה איזור אתה בניו זילנד.
החיסרון – האתר הוא כמו מכירה פומבית וכשנותנים הצעת מחיר, זה "מחייב" אותך לקנות כשאתה שם מחיר לרכב, כך שאתה לא יכול לדעת מראש את מצב הרכב – לכן מומלץ לפנות למוכר ולבקש לראות את הרכב לפני שנותנים הצעה.

בכרייסצ'ץ - יש מוסך שמטיילים שמים שם את הרכב עבור 100 דולר ומטיילים אחרים באים לקנות -  backpacker בכתובת בטרסי 33

איזה רכב לקנות

אין כאן תשובה נכונה או לא נכונה, אלא מה מתאים יותר/פחות

וכמו כל דבר בחיים – לכל דבר יש יתרון וחסרון

פרטי – יש פרטיים שהבאגז' שלהם יכול להכיל הרבה. מתאים בדר"כ לשלושה מטיילים, בידיעה שלא מתכננים לישון באוטו.

סטיישן – מטיילים בזוג או בודד יכולים לישון ברכב, בכל מקרה - יש מקום להרבה דברים בבגאז' – רק שהכל חשוף וניתן לראות (וכאן נכנסת כבר סכנת הגניבות שהתחילה בשנים האחרונות בניו-זילנד)

ואן – מעולם לא הכרתי מישהו שקנה ואן מבלי לתכנן לישון בו. החסרון – בואנים "קשה להם" בעליות בדר"כ. כן אפשר למצוא מציאות של ואנים חדישים כמו הונדה משפחתית שעברה הסבה ושיפצור למטיילים – עם מקום להניח את הציוד מתחת למזרן (כמו ארגז מצעים)

4*4 – זה לא רק ג'יפ  🙂  בניו-זילנד מוכרים סובראו סטיישן עם 4*4 – מתאים למי שירצה לעשות נסיעות על חופים (על זה בפוסט אחר) ואם כבר בחרתם בג'יפ – זה בהחלט יתרון לנסיעה בדרכים הלא סלולות בניו-זילנד  (על כך בפוסט על הדרכים בניו-זילנד)

תבחנו עם עצמכם - לכמה זמן הגעתם, האם שווה לקנות רכב ואז להתברבר במכירה שלו  (לברי המזל לוקח כשבוע למכור את הרכב, וגם אז – תלוי באיזה אזור. ידוע שבכרייסטצר'ץ יותר קשה למכור בסוף העונה).

להלן כמה פרטים שאולי יעזרו לכם להחליט:

שכירות רכב – חברה שלנו שכרה באוקלנד לשלושה חודשים רכב פרטי ב- 3000NZ$, כולל העברות מעבורת, ביטוח והחזרה בכרייסטצרץ' (חשוב לשים לב שאתם יכולים להחזיר את הרכב במקומות שונים מאיפה שאספתם אותו, כדי לא להגביל את עצמכם וכדי לא לשלם "קנס" על זה שאתם מחזירים את הרכב בסניף אחר – כן, זה קורה כאן)

בדף שימושי-לי מספר קישורים לחברות להשכרת רכב/קרוואנים

קניית רכב – מחיר המינימום שנתקלנו בסוף נובמבר 2012 היה 2,500NZ$ אפשר כמובן למצוא מציאה אבל ... האם הזול יעלה יקר בהמשך ?!
חשוב לדעת, כשיוצאים מאוקלנד מחיר הרכבים יורד פלאים !
חוץ מזה ... כדאי לקחת בחשבון דבר חשוב: כשקונים רכב יש עלויות נוספות של בדיקה, ביטוח והעברות - שזה כבר מייקר את הקנייה בלפחות 500$, שלא נדבר על תיקונים - שאין אחד שלא צריך לעשות את זה במהלך הטיול (לפחות טיפול 10,000 ובמקרה הטוב החלפת שני גלגלים - במיוחד אם צריך לעשות WOF...)

בכל מקרה, אם בחרתם לקנות רכב, הוא צריך לשרת את המטרה שלכם.

** בשנים האחרונות מטיילים שמגיעים לתקופה של עד 3 חודשים מצאו שיותר בטוח ויעיל דווקא לשכור ולא לקנות (ואני מסכימה איתם...)

למה ?  כי מלבד העלות של הרכב, יש עלויות של נוספות של כמעט 1000$ וזה עוד לפני תיקונים ומעבורת (כשבהשכרה הכל כלול)

מה חשוב לבדוק כשקונים אוטו

מלבד שיתאים לצרכים שלכם וגודל בגאז', חשוב לשים לב למספר נקודות עיקריות:

1. האם האוטו "עלה על הכביש" לראשונה בניו-זילנד

בניו זילנד יש ייבוא מכוניות יד-שנייה מיפן/סין ואתם רוצים לוודא שנסעו עם הרכב בפעם הראשונה בניו-זילנד.
למה זה חשוב ? כי אין לכם מושג מה ההיסטוריה של הרכב במדינה האחרת

2. רישום רכב/רישוי REG

אל תלחצו אם אין לרכב REG, אתם יכולים לברר מדוע – אם מישהו לא נסע עליו, הוא לא רצה סתם לשלם...
בניגוד לארץ, כאן ניתן לשלם על רישוי למספר חודשים – גם לשלושה חודשים או אפילו לחצי שנה ולא לשנה שלמה.

3. טסט או מה שנקרא WOF

עדיף לקנות רכב עם, אבל ...

הרכב האחרון שקנינו כאן, היה ללא WOF  או REG ואנחנו סיכמנו עם בעל הרכב (במקרה הזה, זה היה הבעלים של שוק המכוניות למטיילים) שאנחנו לוקחים את הרכב לבדיקה וכל מה שיעלה בבדיקה, כולל הכנה ל WOF, הוא יתקן – יצאנו נשכרים, הוא תיקן את הרכב וגם קיבלנו את הרכב עם WOF

שימו לב, ה WOF  בניו-זילנד הוא לחצי שנה בלבד

4. בדיקת רכב שמסכמת דוח גניבות והיסטוריה של הרכב - (VIR (Vehical Information Report  - עולה 25$ ואפשר לבצע אותו בהמקומות שמוכרים את הרכבים או בדואר - בזמן שאתם הולכים לעשות העברת בעלות.
אופציה נוספת - און-ליין, בדרך הישראלית ובחינם:   http://www.carjam.co.nz

ממש מול שוק המכוניות למטיילים ברחוב east  באוקלנד - לדעתנו המוסך מעולה וזול כשבאים אליו לתיקונים באופן פרטי ולא דרך שוק המכוניות (בקפקר וורד - כי ככה אתם מסתכנים בקומבינות.... ראו הוזהרתם !)

מקומות נוספים שטיפלנו בהם ברכב:

קווינסטאון - העברנו את הרכב טיפול 10,000 ק"מ, נמצאו גם אמינים ורציניים

קריקרי – PIT STOP

בכל מקרה כדאי לדעת - מוסך מורשה בניו זילנד מזהים לפי שלט כחול שכתוב עליו MTA

לידיעה, אחרי שבדקתם את הרכב ונגיד והוא לא עבר WOF, יש לכם 28 יום לתקן את הדברים. אם תחזרו לבדיקה חוזרת באותו המקום שבדק את הדברים בפעם הראשונה והצגתם חשבונית שהדברים טופלו (הם בכל מקרה יבדקו את זה שוב) תחסכו מעצמכם את תשלום חוזר...

הישראלים, בניגוד להרבה מטיילים אחרים, מבינים יחסית ברכבים, וגם אם לא – חשוב להראות שאנחנו מבינים ובטוחים בעצמנו (אבל אל תגזימו בהצגה)

גם אם אנחנו לא מכונאי רכב מוסמך, יש דברים בסיסיים שדי קל לבדוק ולראות (לאלה שהעבירו טסט את הרכב שלהם בארץ ותיחזקו רכב, חלק מהדברים יהיו מוכרים)

  1. קילומטרז' – אל תבהלו – בניו זילנד עושים המון מרחקים, גם המקומיים – אז ... לפחות תעשו טובה לעצמכם אל תקנו רכב עם יותר מ- 300 אלף קילומטר.
  2. להציץ מתחת לרכב אם יש נזילה
  3. בדיקת איתותים ואורות
  4. בדיקת שמשות וחלונות (חלילה שאין ניפוצים, חורים שמעידים על אבנים קטנות שעפו לכיוון – על כך שפוסט "בדרכים")
  5. הרמתם מכסה מנוע – תבדקו שמן (אם הרכב לא חם, כמובן) ואם יש הצטברות של שמן על המנוע (מאוד מוכר ברכבי יונדאי)
  6. תניעו את הרכב – תקשיבו למנוע כשהוא בעמידה וגם כשנתתם גז

ובסוף – רגע לפני ההחלטה הסופית תבקשו שיעשו איתכם סיבוב

עוד בכל מקרה,
1. אנחנו ממליצים על בדיקה מכנית שעולה משהו כמו 150NZ$  ולתת שקט לראש לשכם (וגם להורים )

2. לכו עם תחושת הבטן הראשונית שלכם !

עוד המלצות קטנות

  1. למרות שנוהגים בצד השני של הכביש (מה שנהוג לומר – in Israel we are driving in the "right" side), אנו ממליצים על רכב עם הילוכים – למה ? פשוט קל יותר להניע ולהזיז רכב עם הילוכים במקרה שנתקעים וגם עניין של חיסכון בדלק
  2. תעשו לעצמכם טובה ואל תקנו רכב עם מנוע 1300 וגם לא 4000 סמ"ק – לאחד יהיה קשה בעליות וישרוף הרבה דלק (אל תשכחו שאתם מעמיסים ציוד) והשני יטחן דלק גם אם רק אתם יושבים בו. מינימום לקניית רכב הוא מנוע 1500 סמ"ק. אידיאלי 2000 סמ"ק
  3. כמה שפחות "חשמלי" ברכב – פחות בעיות, אז גם אם התרגלתם לחלונות ומראות חשמליים, תחשבו אם זה באמת הכרחי
  4. לא תמיד אפשר לדעת, אבל עדיף לא לקנות רכב שהיה בזמן רעידת האדמה בכרייסטצ'רץ (אפשר לשאול) – האבק שהיה באויר הרס הרבה מהמכוניות מבחינה מכנית, למרות שמסתירים את זה כש"שטפו את הרכב/מנוע"
  5. אין דבר כזה לנסוע בלי ביטוח (קישורים לחברות מומלצות בדף שימושי-לי) !
  6. חגורות בטיחות - על פי חוק חובה מלפנים ומאחור
  7. אם בא לכם להיפרד מ- 80$ + לשמור לכם 20 נקודות... דברו בנייד תוך כדי נהיגה
  8. סעו לפי המהירות המותרת, חבל להיפרד מעשרות עד מאות דולרים (וכן.. גם כאן יש מצלמות מהירות, ניידות סמויות או מתחבאות...)
  9. תהנו מהדרך !

בסופו של דבר, כמו תמיד – רכב זה עניין של מזל

אז שיהיה לכם רק למזל טוב !

לגבי מכירת הרכב -

באותם המקומות שהוצע לחפש, מומלץ גם לשים מודעה למכירה

נתקעתם עם העברת הבעלות של הרכב, או שמישהו מוכר עבורכם כאן ?!  פתרון קל וידידותי - העברת בעלות און ליין בקישור הבא  (ותודה לתאמר על הטיפ)